天津港地處渤海灣西(xi)端，坐(zuo)落于天津濱海新(xin)區，背(bei)靠國家新(xin)設立的雄安(an)新(xin)區，輻(fu)射(she)東北(bei)、華北(bei)、西(xi)北(bei)等內陸腹地，連接東北(bei)亞(ya)與中(zhong)西(xi)亞(ya)，是京津冀的海上(shang)門戶，是中(zhong)蒙(meng)俄(e)經濟(ji)走廊東部起點、新(xin)亞(ya)歐(ou)大陸橋重要節(jie)點、21世紀海上(shang)絲綢之路戰略(lve)支點。
天津港(gang)是人工深水(shui)港(gang)，30萬(wan)噸級船舶可自由進出(chu)港(gang)口(kou)。2014年12月(yue)26日，天津港(gang)復式(shi)航(hang)(hang)(hang)道(dao)正(zheng)式(shi)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)，使(shi)航(hang)(hang)(hang)道(dao)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)能(neng)力在雙向通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)基礎上(shang)實現(xian)了再次升級。天津港(gang)是綜合(he)性港(gang)口(kou)，港(gang)口(kou)功能(neng)齊(qi)全。擁有集裝(zhuang)箱、礦(kuang)石、煤炭(tan)、焦炭(tan)、原油(you)及制品、鋼材、大型(xing)設備、滾裝(zhuang)汽車、散糧等(deng)各類泊(bo)位。
天(tian)津(jin)(jin)(jin)港(gang)(gang)水陸(lu)域面(mian)積(ji)廣(guang)闊、岸線(xian)資源(yuan)豐(feng)富。現(xian)主要(yao)由北(bei)(bei)疆(jiang)、東疆(jiang)、南疆(jiang)、大(da)(da)(da)沽口(kou)(kou)、高沙(sha)嶺、大(da)(da)(da)港(gang)(gang)、北(bei)(bei)塘和海(hai)(hai)河港(gang)(gang)區(qu)(qu)八個區(qu)(qu)域組成(cheng)。東疆(jiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)中國（天(tian)津(jin)(jin)(jin)）自(zi)由貿(mao)易(yi)(yi)試(shi)驗區(qu)(qu)的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部分，充分發(fa)揮北(bei)(bei)方(fang)國際航(hang)運(yun)中心(xin)核(he)心(xin)功能區(qu)(qu)載體作(zuo)用，大(da)(da)(da)力(li)(li)推進國際航(hang)運(yun)、國際貿(mao)易(yi)(yi)、融(rong)資租賃、郵輪(lun)經濟(ji)等(deng)創(chuang)新發(fa)展，積(ji)極吸引(yin)航(hang)運(yun)金融(rong)、海(hai)(hai)事金融(rong)、航(hang)運(yun)交易(yi)(yi)、跨境電商等(deng)要(yao)素(su)集(ji)聚(ju)，著力(li)(li)打造(zao)國際港(gang)(gang)航(hang)創(chuang)新示范區(qu)(qu)。北(bei)(bei)疆(jiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)和南疆(jiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)依托(tuo)傳統(tong)大(da)(da)(da)宗(zong)(zong)海(hai)(hai)運(yun)和基礎設(she)(she)施、岸線(xian)等(deng)優勢，加(jia)強公共(gong)港(gang)(gang)口(kou)(kou)基礎設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)，重(zhong)點發(fa)展海(hai)(hai)運(yun)貿(mao)易(yi)(yi)、口(kou)(kou)岸代(dai)理、大(da)(da)(da)宗(zong)(zong)產(chan)(chan)品交易(yi)(yi)、現(xian)代(dai)物流、工(gong)業(ye)配送、燃料供(gong)應、船舶服務等(deng)，著力(li)(li)打造(zao)港(gang)(gang)口(kou)(kou)轉型升(sheng)級示范區(qu)(qu)。臨港(gang)(gang)經濟(ji)區(qu)(qu)南部區(qu)(qu)域將(jiang)逐步(bu)承接(jie)東疆(jiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)和北(bei)(bei)疆(jiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)內貿(mao)集(ji)裝(zhuang)箱、滾(gun)裝(zhuang)汽車、件雜貨(huo)(huo)碼頭(tou)轉移，以碼頭(tou)裝(zhuang)卸與綜合物流產(chan)(chan)業(ye)、高端裝(zhuang)備制造(zao)產(chan)(chan)業(ye)、新健康新能源(yuan)材(cai)料產(chan)(chan)業(ye)為(wei)(wei)(wei)重(zhong)點，積(ji)極承接(jie)北(bei)(bei)京非(fei)首都功能產(chan)(chan)業(ye)，著力(li)(li)打造(zao)“港(gang)(gang)產(chan)(chan)一(yi)體”的(de)(de)臨港(gang)(gang)產(chan)(chan)業(ye)聚(ju)集(ji)區(qu)(qu)。大(da)(da)(da)港(gang)(gang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)東部區(qu)(qu)域作(zuo)為(wei)(wei)(wei)落(luo)實天(tian)津(jin)(jin)(jin)港(gang)(gang)“北(bei)(bei)集(ji)南散(san)(san)”港(gang)(gang)口(kou)(kou)布局的(de)(de)新空間載體，將(jiang)加(jia)快推進散(san)(san)貨(huo)(huo)通(tong)用碼頭(tou)及后方(fang)堆場(chang)規劃建(jian)設(she)(she)，逐步(bu)承接(jie)大(da)(da)(da)宗(zong)(zong)散(san)(san)貨(huo)(huo)轉移，著力(li)(li)打造(zao)安全高效綠色的(de)(de)散(san)(san)貨(huo)(huo)物流升(sheng)級版(ban)。
天(tian)(tian)津港(gang)(gang)(gang)對外(wai)聯(lian)系廣泛，同(tong)世界上180多(duo)個(ge)國(guo)家和地(di)區(qu)的(de)500多(duo)個(ge)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)有貿易往來，集裝(zhuang)箱(xiang)班輪航線達到147條，每月航班550余班，聯(lian)通(tong)世界各主要港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)。天(tian)(tian)津港(gang)(gang)(gang)對內輻射力強，腹(fu)地(di)面積近500萬平方公里，占全國(guo)總(zong)面積的(de)52％。全港(gang)(gang)(gang)70%左右的(de)貨(huo)物吞(tun)吐量和50%以上的(de)口(kou)(kou)岸進出口(kou)(kou)貨(huo)值來自天(tian)(tian)津以外(wai)的(de)各省、市、自治區(qu)。
|
